Bakgrund & Syfte

Sverige behöver anpassa sina lagar till ett uppdaterat EU-direktiv som handlar om avgifter för tunga fordon på vägarna.

Förslagen & Debatten

Regeringen föreslog två helt nya lagar samt ändringar i sex andra lagar. Förslagen innebär att tunga fordon delas in i klasser baserat på koldioxidutsläpp, vilket påverkar hur mycket de ska betala i vägavgifter.

Beslutet i korthet

Riksdagen godkände regeringens lagförslag fullt ut, vilket innebär att de nya reglerna börjar gälla i maj 2024.

Vad betyder detta för dig?

  • Transportföretag: Företag med lastbilar och tunga fordon möter nya regler för hur vägavgifter och koldioxidklasser beräknas.
  • Åkeriägare: Fordonens utsläppsnivåer får en direkt påverkan på de avgifter som betalas för att köra på vägarna.

Detta händer i praktiken

  • Tunga fordon som lastbilar delas in i nya klasser beroende på hur mycket koldioxid de släpper ut.
  • Principerna för hur infrastrukturavgifter och avgifter för externa kostnader beräknas uppdateras.
  • Sex befintliga lagar anpassas med följdändringar för att matcha de nya reglerna.
  • De nya bestämmelserna börjar gälla den 1 maj 2024.