Bakgrund & Syfte
Sverige behöver anpassa sina lagar till EU:s regler för grön omställning, vilket har lett till förslag om skärpta miljökrav för både drivmedel och digitala anläggningar.
Förslagen & Debatten
Regeringen föreslog att höja den så kallade reduktionsplikten till 10 procent från den 1 juli 2025 till 31 december 2026 (samt att 10 procent ska gälla under perioden 2027 till 2030), samt att låta leverantörer räkna in fossilfri el från publika laddstationer. Dessutom föreslogs att fler bränsletyper ska omfattas av hållbarhetskrav och att stora serverhallar ska tvingas rapportera sin energianvändning.
Beslutet i korthet
Riksdagen röstade igenom regeringens förslag i sin helhet, vilket innebär höjda krav på biodrivmedel och nya rapporteringsregler för datacenter.
Vad betyder detta för dig?
- Drivmedelsleverantörer: Måste blanda in minst 10 procent biodrivmedel i bensin och diesel samt rapportera hur de uppfyller de nya hållbarhetskriterierna.
- Operatörer av datacenter: Får nya lagstadgade krav på sig att rapportera in uppgifter om sin energianvändning till en europeisk databas.
- Bilister och fordonsförare: Påverkas i vardagen genom att drivmedel vid mackarna innehåller en högre andel biodrivmedel.
Detta händer i praktiken
- Kravet på andelen biodrivmedel i bensin och diesel höjs till 10 procent från den 1 juli 2025.
- Drivmedelsleverantörer kan nu delvis uppfylla sina miljökrav genom att leverera fossilfri el via publika laddstationer.
- Återvunna kolbränslen och andra nya förnybara bränslen omfattas nu av strikta hållbarhetskriterier.
- Stora serverhallar och datacenter blir skyldiga att rapportera sin energianvändning till en gemensam europeisk databas.